A.氣體質(zhì)量
B.氣體體積
C.氣體質(zhì)量和氣體體積
D.氣體流量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)械機(jī)構(gòu)
B.電子控制
C.機(jī)械機(jī)構(gòu)與電子控制
D.以上都不對(duì)
A.怠速系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.自診斷系統(tǒng)
D.點(diǎn)火系統(tǒng)
A.縱向附著系數(shù)最大
B.橫向附著系數(shù)最大
C.縱向附著系數(shù)最小
D.橫向附著系數(shù)幾乎為零
A.傳感器、電控單元、電磁閥
B.傳感器、電控單元、比例閥
C.傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器
D.傳感器、電控單元、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
A.無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)即獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)
B.在小負(fù)荷時(shí)提供較大的點(diǎn)火提前角
C.不能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制
D.取消了分電器
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是()
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生?()
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí),進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。