單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號(hào)通過(guò)反饋環(huán)節(jié)在()信號(hào)進(jìn)行比較,從而修正輸出信號(hào)的控制系統(tǒng)稱(chēng)為閉環(huán)控制。
A. 輸入與輸入
B. 輸入與輸出
C. 輸出與輸出
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1.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)電控汽車(chē)電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表,這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表()
A. 具有高阻抗
B. 據(jù)有低阻抗
C. 測(cè)量精確
2.單項(xiàng)選擇題A341E自動(dòng)變速器D位3檔參與工作的執(zhí)行器有()
A. C0、C1、C2
B. C1、C2
C. B0、C1、C2
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度加大時(shí),燃油分配管內(nèi)油壓()。
A. 降低
B. 升高
C. 不變
4.單項(xiàng)選擇題確定噴油量的主控制信號(hào)是()
A.空氣流量傳感器和轉(zhuǎn)速
B.水溫傳感器和轉(zhuǎn)速
C.節(jié)氣門(mén)位置傳感器和水溫傳感器
5.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速通常是由()控制的。
A. 自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)
B. 步進(jìn)電機(jī)
C. 繼電器
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中,起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
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目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
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旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
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下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)在左右兩側(cè)車(chē)輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中,以下選項(xiàng)是不正確的?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題