A、書面
B、無線電報(bào)
C、無線電話
D、新聞媒介
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C、次重要
D、常規(guī)
A、船舶碰撞
B、船員偷渡
C、船舶火災(zāi)
D、船舶污染事故
E、船舶擱淺
A、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議并簽署調(diào)解書，送達(dá)至當(dāng)事各方即為結(jié)案
B、在調(diào)解過程中有一方當(dāng)事人要求撤消調(diào)解的即為結(jié)案
C、海事部門宣布調(diào)解不成的，即為結(jié)案
D、有一方當(dāng)事人又到法院起訴的，即為結(jié)案
A、掃測(cè)
B、探摸
C、起浮
D、解體
最新試題
能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級(jí)。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。