A、能見(jiàn)度情況
B、通航密度，包括漁船或者任何其他船舶的密集程度
C、風(fēng)、浪和流的狀況以及靠近航海危險(xiǎn)物的情況
D、吃水與可用水深的關(guān)系
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A、確保船舶交通事故統(tǒng)計(jì)資料的及時(shí)、準(zhǔn)確和完整
B、改善通航環(huán)境
C、總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
D、防止事故發(fā)生
A、船舶修理費(fèi)
B、施救費(fèi)
C、船期損失費(fèi)
D、事故處理費(fèi)
E、貨損賠償費(fèi)
A、警告
B、罰款
C、吊扣證書(shū)
D、由中華人民共和國(guó)海事局將其過(guò)失通報(bào)所屬?lài)?guó)家的主管部門(mén)
A、負(fù)有責(zé)任的人員
B、該船的所有人
C、該船的代理人
D、該船的經(jīng)營(yíng)人
A、禁止其離港
B、令其停航
C、令其改航
D、令其停止作業(yè)
最新試題
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于（）等級(jí)。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見(jiàn)度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書(shū)，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
（）有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門(mén)處理。