A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)一風(fēng)險(xiǎn)分析一風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移一風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)一風(fēng)險(xiǎn)分析一風(fēng)險(xiǎn)控制一風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
C.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)一風(fēng)險(xiǎn)控制一風(fēng)險(xiǎn)分析一風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)分析一風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)一風(fēng)險(xiǎn)控制一風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
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A.組織風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)
C.設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
A.信息安全控制計(jì)劃
B.事故防范措施和計(jì)劃
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D.施工機(jī)械操作人員的能力
A.信息安全控制計(jì)劃
B.施工機(jī)械操作人員的能力和經(jīng)驗(yàn)
C.現(xiàn)場(chǎng)與公用防火設(shè)施的可用性及其數(shù)量
D.巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件。
A.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A和B
B.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A和C
C.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A和D
D.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C和D
最新試題
為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少?lài)?guó)家和地區(qū)對(duì)外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國(guó)家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法，正確的有（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》，下列質(zhì)量管理活動(dòng)中，屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是（）。
建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)有（）。
工程招標(biāo)過(guò)程中，在開(kāi)標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量，制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。