A.15V
B.24V
C.30V
D.48V
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A.零位中繼10KA得電吸合,“零位"燈顯示
B.零壓中間繼電器18KA吸合,零壓信號(hào)顯示
C.鑰匙箱內(nèi)保護(hù)閥YV釋放,復(fù)而吸合動(dòng)作
D.4KE得電吸合
A.繼電器綜合試驗(yàn)臺(tái)分別通以77~110V直流控制電壓,繼電器銜鐵吸合釋放動(dòng)作靈活
B.調(diào)反作用彈簧壓力及銜鐵打開(kāi)角度,使繼電器吸合電壓(電流)符合規(guī)定值
C.延時(shí)繼電器延時(shí)值可通過(guò)改變銜鐵上磷銅片的厚度及反力彈簧壓力大小來(lái)調(diào)整
D.在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試?yán)^電器整定值符合要求后在調(diào)整螺桿上加白色漆封
A.1/10
B.1/5
C.1/3
D.1/2
A.100~150kPa
B.100~200kPa
C.200~250kPa
D.200~300kPa
A.最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓350kPa
B.最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓375kPa
C.最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓350kPa
D.最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓2,75kPa
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。