A.攬貨
B.接受委托
C.貨物運(yùn)輸
D.訂艙
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A.定期租賃
B.程租租賃
C.活期租賃
D.融資租賃
A.冷凍貨或嚴(yán)格要求保持一定溫度的貨物
B.小五金
C.需要特別通風(fēng)的貨物
D.活動(dòng)物等
A.ZIM
B.OOCL
C.YML
D.CMA
A.底盤車系統(tǒng)
B.跨運(yùn)車系統(tǒng)
C.輪胎式龍門起重機(jī)系統(tǒng)
D.軌道式龍門起重機(jī)系統(tǒng)
A.洛杉磯港
B.神戶港
C.長灘港
D.光陽港
最新試題
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有（）
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有（）
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國際鐵路相通，開辦國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國（）國境站與俄羅斯鐵路相連通。
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營銷方式為（）。
（）是對貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。