A.名稱(chēng)。應(yīng)寫(xiě)明“委托書(shū)”或“xxx委托書(shū)”
B.委托人和受委托人（即代理人）各自的基本情況
C.所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)容、范圍和期間
D.委托人、受委托人分別簽名并蓋章
E.注明時(shí)間（年、月、日）
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A.火車(chē)
B.飛機(jī)
C.卡車(chē)
D.輪船
E.飛機(jī)與輪船
A.國(guó)家代碼
B.城市代碼
C.機(jī)場(chǎng)代碼
D.航空公司代碼
E.操作代碼
A.船舶出租人負(fù)責(zé)配備船員
B.承租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)度
C.是一種分期購(gòu)買(mǎi)船舶的方法
D.船舶出租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)度
E.船舶出租人負(fù)擔(dān)船舶營(yíng)運(yùn)的費(fèi)用
A.集裝箱貨物交付的次日
B.集裝箱貨物交付的當(dāng)天
C.船舶到達(dá)的次日
D.船舶到達(dá)的當(dāng)天
E.收到集裝箱貨物的第二天
A.負(fù)責(zé)賠償
B.喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利
C.喪失援用免責(zé)條款的權(quán)利
D.不負(fù)責(zé)賠償
E.享受責(zé)任限制
最新試題
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來(lái)，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）
一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有（）
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門(mén)多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
保稅物流的特征包括（）
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說(shuō)明（）。