單項選擇題關于拉伸，（）的說法錯誤的是。 

A.使用兩個夾鉗時，允許拉力是一個夾鉗的兩倍
B.拉伸出現一定變形后要停止，并保持拉伸拉力
C.拉伸時看不到任何效果，就要加大拉力
D.實行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法


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1.單項選擇題下列選項中，關于門檻板更換焊接方式錯誤的是（）。

A.電阻點焊
B.搭接焊
C.塞焊
D.釬焊

2.單項選擇題切割更換后，（）可以采用搭接的方式焊接。 

A.行李艙地板
B.前縱梁
C.B柱
D.風窗立柱

3.單項選擇題對客車車身校正時，一般會使用什么拉伸裝置（）。

A.臥式千斤頂
B.塔柱
C.手拉葫蘆
D.液壓頂桿

4.單項選擇題在車架右前部朝右側拉伸校正車架的彎曲時，要在什么部位作定位（）。 

A.右后部朝右側拉緊定位
B.左后部朝右側拉緊定位
C.右后部朝左側拉緊定位
D.右前部朝左側拉緊定位

5.單項選擇題拉伸中車身出現移動，要（）

A.擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸
B.把車身移動到拉伸前位置后，擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸
C.重新找到新的基準后，擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸
D.更換拉伸工具

最新試題

車輛以設計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。

題型：單項選擇題

當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調整支架）實現。

題型：單項選擇題

行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。

題型：多項選擇題

內擺門防夾系統(tǒng)包含（）。

題型：多項選擇題

左前輪出現輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。

題型：單項選擇題

車輛四輪定位參數中，一般控制在（0-1）°的參數是（）。

題型：單項選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。

題型：多項選擇題

左右輪轉動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應在（）mm 之間。

題型：單項選擇題

輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側跑偏。

題型：單項選擇題

液力緩速器通過采集以下哪些參數來實現對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？

題型：多項選擇題