A.服務(wù)設(shè)施
B.職業(yè)設(shè)置
C.服務(wù)機構(gòu)
D.工作崗位
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A.商議
B.明文規(guī)定
C.約定
D.作業(yè)環(huán)節(jié)
A.基本要求
B.強制要求
C.必然要求
D.考評標(biāo)準(zhǔn)
A.注重效益、講究信譽
B.注重服務(wù)、講究信譽
C.注重團結(jié)、講究信譽
D.注重質(zhì)量，講究信譽
A.生產(chǎn)紀(jì)律
B.作業(yè)紀(jì)律
C.工作紀(jì)律
D.崗位紀(jì)律
A.實踐
B.自我完善
C.自我提高
D.學(xué)習(xí)
最新試題
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
甩車整理時，應(yīng)做好防護工作。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運。