A.起重機(jī)
B.叉車
C.輸送機(jī)
D.翻車機(jī)
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A.通過式貨運(yùn)站
B.橫列式貨運(yùn)站
C.縱列式貨運(yùn)站
D.盡頭式貨運(yùn)站
A.30萬噸
B.100萬噸
C.150萬噸
D.200萬噸
A.裝砂機(jī)
B.門式起重機(jī)
C.履帶式起重機(jī)
D.鏟車
A.綜合性貨運(yùn)站
B.專業(yè)性貨運(yùn)站
C.單一型貨運(yùn)站
D.集中型貨運(yùn)站
A.直通列車
B.直達(dá)列車
C.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
D.區(qū)段列車
最新試題
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實施單位。
開關(guān)棚車車門時，（）禁止站人。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。