A.50mm
B.30mm
C.20mm
D.10mm
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A.擋木
B.三角擋
C.方木
D.擋板
A.前端
B.后端
C.左右側(cè)
D.平衡鐵處
A.前后輪前后端
B.前后輪前端
C.前后輪后端
D.前輪前端后輪后端
A.10t
B.12.5t
C.13t
D.15t
A.調(diào)車作業(yè)
B.連掛過程
C.運(yùn)輸全過程
D.連掛作業(yè)
最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
甩車整理時，應(yīng)做好防護(hù)工作。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。