A.冷卻貨物和未冷卻貨物
B.易腐貨物和活動物
C.鮮活貨物和活動物
D.凍結(jié)貨物和未冷卻貨物
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A.托運單位
B.貨運人員
C.裝車單位
D.托運人、收貨人
A.質(zhì)量檢測
B.押運員證
C.托運資質(zhì)證
D.檢疫證明
A.1
B.2
C.3
D.4
A.容許載重量
B.標(biāo)記載重量
C.計費重量
D.總重量
A.暫存費
B.制冷費
C.清掃費
D.停放費
最新試題
甩車整理時，應(yīng)做好防護(hù)工作。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運主管部門。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
集裝化運輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。