單項選擇題25T型車的MS730CP6C塞拉門在()狀態(tài)下無法開門。
A.5km/h信號功能模擬試驗
B.通信測試
C.防擠壓測試
D.本車網(wǎng)絡測試
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題25T型車MS730CP6C塞拉門在()時無防擠壓功能。
A.開門試驗
B.關門試驗
C.集控試驗
D.5km/h信號功能模擬試驗
2.單項選擇題25T型車MS730CP6C塞拉門的過濾減壓閥調(diào)整值應為()。
A.459~612|rPa
B.359~612 kPa
C.559~612 kPa
D.459~712 kPa
3.單項選擇題25型車采用的MONOGRAM集便器的電加熱當外溫低于()時,加熱指示燈亮。
A.4℃
B.0℃
C.16℃
D.10℃
4.單項選擇題25型車的MONOGRAM集便器真空度上限為(),EvAC集便器為-45 kPa。
A.(8.5±0.5)英寸汞柱
B.(9.5±0.5)英寸汞柱
C.(5.5±1)英寸汞柱
D.(7.5±0.5)英寸汞柱
5.單項選擇題25型車的MONOGRAM集便器真空泄露測試:分別于系統(tǒng)抽真空至(9±1)英寸汞柱后2m△n和()記錄真空表壓力,壓差應小于1英寸汞柱。
A.3 min
B.4 min
C.10 min
D.17 min
最新試題
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后,碳刷壓強不得低于30 kPa。
題型:判斷題
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點是聯(lián)結列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
題型:判斷題
25T型車火災報警系統(tǒng)不能連續(xù)工作。
題型:判斷題
25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試,熱態(tài)絕緣電阻值不小于20 MΩ。
題型:判斷題
25T型車火災報警裝置探頭底座上的終端電阻應為200 kΩ。
題型:判斷題
25T型車火災報警裝置探頭底座上的終端電阻應為20kΩ。
題型:判斷題
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對接地引出線的直流電阻小于4Ω。
題型:判斷題
當列車運行速度大于5km/h時,25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動鎖閉功能。
題型:判斷題
25T型車軸端接地裝置安裝于3、5位軸端。
題型:判斷題
25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試,熱態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。
題型:判斷題