A.正確刃磨和測(cè)量車刀角度
B.裝刀時(shí)用樣板或萬能角度尺對(duì)刀
C.合理選擇切削用量和及時(shí)修磨車刀
D.消除由于車床剛性不足引起的振動(dòng)
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A.尺寸誤差
B.表面粗糙度值
C.圓柱度誤差
D.圓度誤差
A.增大進(jìn)給速度
B.增大背吃刀量
C.降低切削速度
D.增大切削速度
A.定位
B.設(shè)計(jì)
C.工藝
D.裝配
A.加工
B.定位
C.定形
D.位置
A.單獨(dú)可調(diào)整
B.同步運(yùn)動(dòng)
C.可調(diào)整
D.聯(lián)動(dòng)
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是（）。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。
車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。