A.球座、節(jié)流器、水力壓差式封隔器及油管組成。
B.節(jié)流器、球座、水力壓差式封隔器及油管組成。
C.球座、水力壓差式封隔器、節(jié)流器及油管組成。
D.球座、水力壓差式封隔器及油管組成。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.低壓
B.不憋壓力
C.憋有適當(dāng)壓力
D.高壓
A.油管→水力壓差式封隔器→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→喇叭口
B.油管→水力壓差式封隔器→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→油管鞋
C.油管→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→水力壓差式封隔器→球座
D.油管→水力壓差式封隔器→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→球座
A.一個
B.兩個
C.三個
D.四個
A.低壓
B.不憋壓力
C.憋壓力
D.高壓
A.測套壓
B.測流壓
C.測動液面
D.測溢流量
最新試題
螺桿泵的型號:GLBX□—□—□中第一個□代表泵的總次數(shù)。
在液壓系統(tǒng)中流量的單位是m3/sup>/t。
在液壓系統(tǒng)中,流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機構(gòu)的運動方向。
油壓機是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
魚頂修整器修復(fù)魚頂時根據(jù)兩次方入,計算出沖脹高度。
定子(螺桿泵外筒)下井時,其下部要連接防砂裝置。
螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種采油設(shè)備,由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點。
液壓傳動中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。