A.雙缸閥
B.常開(kāi)閥
C.氣開(kāi)閥
D.氣關(guān)閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣關(guān)閥
B.氣開(kāi)閥
C.雙缸作用閥
D.單缸作用閥
A.氣開(kāi)閥
B.氣關(guān)閥
C.雙氣缸閥
D.單氣缸閥
A.雙缸閥
B.常開(kāi)閥
C.氣開(kāi)閥
D.氣關(guān)閥
最新試題
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。