A.隨轉(zhuǎn)速增大而增大
B.隨轉(zhuǎn)速增大而減小
C.在某一中間轉(zhuǎn)速最大
D.常數(shù)
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A.大燈電路不由轉(zhuǎn)換式燈開關(guān)控制
B.小燈，側(cè)燈電路由轉(zhuǎn)換式燈開關(guān)控制
C.起動瞬間，初級電流不經(jīng)過電流表
D.點火線圈的附加電阻是一根附加電阻線
A.連桿軸承異響
B.氣門腳異響
C.活塞環(huán)異響
D.曲軸軸承異響
A.齒輪油泵
B.調(diào)速杠桿
C.驅(qū)動機構(gòu)
A.盡量采用小噸位汽車
B.盡量采用大噸位汽車
C.適當(dāng)增加汽車整車質(zhì)量
D.降低車輛中低速的動力性
A.百噸公里
B.百車公里
C.噸公里
D.百公里
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。