問答題簡述電子式SRS的工作原理
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汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
預(yù)防安全技術(shù)
題型：名詞解釋
車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
簡述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。
題型：問答題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí)，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動(dòng)初速度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？
題型：問答題
對于手動(dòng)擋汽車，制動(dòng)器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。
題型：填空題
歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。
題型：填空題