A.雙向身份認證
B.入侵監(jiān)測
C.數(shù)據(jù)加密
D.訪問控制
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A.網(wǎng)絡(luò)路由防護
B.網(wǎng)絡(luò)邊界防護
C.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安全配置
D.數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全的分層分區(qū)設(shè)置
A.加密數(shù)據(jù)的速率較低
B.更適合于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中對所傳輸數(shù)據(jù)（明文）的加解密處理
C.安全性更好
D.加密和解密的密鑰不同
A.密鑰尺寸小
B.參數(shù)選擇比較靈活
C.具有數(shù)學難題保證安全性
D.實現(xiàn)速度快
A.當?shù)卣菇ㄔO(shè)
B.居住地沒有固定停車位
C.居住地物業(yè)不配合
D.當?shù)嘏渚W(wǎng)不支持充電樁接入
A.未來充電電能來源將逐漸多樣化
B.未來新能源車可作為移動儲能終端，與智能電網(wǎng)深度交互
C.電網(wǎng)側(cè)的“車-樁-網(wǎng)”互動已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用
D.未來有序充電的推廣需要電力企業(yè)、充電運營商和電動汽車用戶共同參與
最新試題
國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程，就是推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟的過程，也是用（）改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。
國家電網(wǎng)有限公司簽約成為（）官方合作伙伴，開展主題傳播，提升品牌形象。
物力集約化管理體系組織架構(gòu)中，總部和省物資部負責物資和采購工作統(tǒng)一管理，各級物資公司（中心）和招標代理機構(gòu)提供物資和采購業(yè)務(wù)支撐服務(wù)工作。
以下屬于電力大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場景的是（）。
“大規(guī)劃”體系建設(shè)主要目標中，“信息一平臺”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設(shè)計一體化信息平臺，統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計劃數(shù)據(jù)信息。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展，打造了全球最大的（），覆蓋全國85%以上公共充電樁。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展，建成了（）高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
“大運行”體系建設(shè)中，國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護業(yè)務(wù)。
以下關(guān)于“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”中“國際領(lǐng)先”的描述，不正確的是（）。
建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)，當務(wù)之急就是（），大力培育新的經(jīng)濟增長極，推動管理轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)升級、實現(xiàn)效率效益提升。