單項(xiàng)選擇題動(dòng)力式液壓轉(zhuǎn)動(dòng)是借助于液壓油的運(yùn)動(dòng)來傳遞能量和動(dòng)力的,下列()屬于動(dòng)力式液壓傳動(dòng)。

A.汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)
B.汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.自卸車舉升系統(tǒng)
D.液力變矩器


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1.單項(xiàng)選擇題在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德具有()的社會(huì)功能。

A.鼓勵(lì)人們自由選擇職業(yè)
B.遏制牟利最大化
C.促進(jìn)人們的行為規(guī)范
D.最大限制地克服人們利益驅(qū)動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行汽車行駛阻力試驗(yàn),是為評(píng)價(jià)汽車的()

A.動(dòng)力性能
B.制動(dòng)性能
C.側(cè)滑性能
D.實(shí)車耐久性

3.單項(xiàng)選擇題培訓(xùn)高級(jí)汽車修理工的實(shí)際操作教師應(yīng)具有()職業(yè)資格證書。

A.中級(jí)汽車修理工
B.汽車修理高級(jí)技師
C.汽車修理技師
D.高級(jí)汽車修理工

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于拆裝,說法不正確的是()

A.操作時(shí),禁止吸煙要遠(yuǎn)離火源。
B.在暖車狀態(tài)下,放冷卻水時(shí)注意防止?fàn)C傷。
C.對(duì)于有較高合理要求的零件,如動(dòng)機(jī)主軸承蓋,必須做好記號(hào),不準(zhǔn)互換。
D.拆裝時(shí),必須使用扭力扳手。

最新試題

短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于燃油控制下列說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電源保持繼電器的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

時(shí)間的長(zhǎng)短由()決定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題