A.裝配力矩
B.裝配角度
C.裝配方向
D.裝配高度
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A.35
B.45
C.60
D.80
A.ZF公司
B.GW公司
C.SONY公司
D.BOSCH公司
A.直流mV電壓檔
B.直流Ⅰ檔
C.交流mV電壓檔
D.交流I檔
鑰匙電池的電壓按圖示方法檢查，通過(guò)連接一個(gè)（）電阻作為負(fù)載．其電壓標(biāo)準(zhǔn)為2.5～3V
A.100Ω
B.200Ω
C.300Ω
D.400Ω
A.5個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.3個(gè)
最新試題
時(shí)間的長(zhǎng)短由（）決定。
短路是指在駕駛期間，汽車(chē)熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類(lèi)別是（），配合公差是（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車(chē)（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車(chē)身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
電源保持繼電器的作用是（）