A.0.1~0.15MPa
B.0.15~0.25Mpa
C.0.25~0.3MPa
D.0.3~0.4MPa
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你可能感興趣的試題
A.光敏二極管
B.熱敏電阻
C.溫度開關
D.電流傳感器
A.轉(zhuǎn)向軸上
B.轉(zhuǎn)向軸尾端
C.方向機上
D.轉(zhuǎn)向拉桿上
A.測量發(fā)動機進氣壓力
B.測量真空管壓力
C.測量真空罐壓力
D.測量大氣壓力
A.運行
B.運動
C.定速
D.減速
A.安全收藏
B.浸水
C.到室外安全地帶引爆
D.可以再次利用
最新試題
時間的長短由()決定。
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
TCM能用ECT信號來限制4檔,該信號如何取得?()
下列哪種工具測量曲軸端隙()
當自動變速箱出現(xiàn)故障時,OD/off燈閃,進入緊急模式時,此時()
以下為消費者提供信息的碰撞試驗的是()。
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為()赫茲Hz?
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號波形,兩種波形的比較表明()
下列關于共軌EFI柴油機噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項()