單項(xiàng)選擇題裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速不穩(wěn),甲說(shuō)氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象;乙說(shuō)可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰(shuí)正確()

A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確


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2.單項(xiàng)選擇題檢修空調(diào)時(shí)進(jìn)行加壓試漏,一般加壓壓力為()

A.250Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
D.100Kpa

3.單項(xiàng)選擇題失速試驗(yàn)是自動(dòng)變速器的一項(xiàng)重要試驗(yàn),下列屬于其規(guī)范要求是()

A.加速踏板要踩到底
B.試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上
C.加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D.標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應(yīng)有所降低()

A.海拔高度下降時(shí)
B.節(jié)氣門開度增大時(shí)
C.油溫過(guò)低時(shí)
D.換檔瞬間

最新試題

為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用,下列哪一條不正確()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤分離爪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()

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關(guān)于定速控制正確的敘述是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種情況下推薦使用角度板手()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題