A.機(jī)加工
B.批鑿
C.打磨
D.氣割或碳弧氣刨
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A.磁羅經(jīng)換新后
B.因安裝了新設(shè)備，磁羅經(jīng)安裝位置發(fā)生移動(dòng)
C.船舶裝載大量帶有磁性貨物后
D.船舶失火、碰撞、擱淺、船體經(jīng)過(guò)電焊或敲擊后未發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)自差有顯著變化
A.2009年9月1日及以后建造的400總噸及以上的船舶應(yīng)申請(qǐng)簽發(fā)和保持“海上船舶防止空氣污染證書”的檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)合格后，換發(fā)“海上船舶防止空氣污染證書”，有效期不超過(guò)1年
C.換證檢驗(yàn)合格后，換發(fā)“海上船舶防止空氣污染證書”，有效期不超過(guò)5年
D.初次檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)輸出功率超過(guò)130Kw柴油機(jī)應(yīng)核查《防止發(fā)動(dòng)機(jī)造成空氣污染證書》（EIAPP證書）
A.400總噸及以上的新船
B.小于400總噸但核定載運(yùn)15人以上的新船
C.自2014年1月1日起，400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
D.自2014年1月1日起，小于400總噸但核定載運(yùn)15人以上的現(xiàn)有船舶
A.換證檢驗(yàn)需要時(shí)
B.范圍較大或重要的項(xiàng)目修理時(shí)
C.根據(jù)附加檢驗(yàn)項(xiàng)目要求，或驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí)
D.船舶變更船名、船籍港時(shí)
A.船齡超過(guò)5年的船舶，對(duì)有代表性的海水壓載處所進(jìn)行內(nèi)部檢查
B.船齡超過(guò)10年的船舶，所有海水壓載艙應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查
C.船齡超過(guò)10年的干貨船，對(duì)裝貨處所有選擇性地進(jìn)行內(nèi)部檢查
D.船齡超過(guò)15年的干貨船，對(duì)裝貨處所有選擇性地進(jìn)行內(nèi)部檢查
最新試題
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么。
換證檢驗(yàn)中，對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)？
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備？
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？