A.下部迎風(fēng)處
B.上部迎風(fēng)處
C.中部迎風(fēng)處
D.上部擋風(fēng)處
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A.放平后
B.抬起后
C.落下后
D.穩(wěn)定后
A.遙控驅(qū)動
B.機(jī)械驅(qū)動
C.液壓驅(qū)動
D.手動驅(qū)動
A.機(jī)械防護(hù)
B.電氣保護(hù)
C.聯(lián)鎖保護(hù)
D.斷繩保護(hù)
A.電氣系統(tǒng)
B.機(jī)構(gòu)
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.起升機(jī)構(gòu)
A.電氣系統(tǒng)
B.機(jī)構(gòu)
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.起升機(jī)構(gòu)
最新試題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。（）
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動器。