單項(xiàng)選擇題設(shè)某段原有瀝青路面測(cè)定的彎沉值LTC=3.35mm，溫度修正系數(shù)為0.95，則相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)溫度下的彎沉值應(yīng)是（）。

A.3.05mm；
B.3.18mm；
C.3.25mm；
D.3.15mm


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2.單項(xiàng)選擇題舊路補(bǔ)強(qiáng)的補(bǔ)強(qiáng)層厚計(jì)算，教材所給的三參數(shù)公式是（）。

A.理論公式，可直接適用于兩層或單層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)；
B.理論公式，可直接適用于任意多層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)；
C.經(jīng)驗(yàn)公式，可直接適用于單層或雙層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)；
D.經(jīng)驗(yàn)公式，可直接適用于任意多層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)

3.單項(xiàng)選擇題舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)中的計(jì)算彎沉值L0是指（）。

A.實(shí)測(cè)彎沉的平均值；
B.原路面設(shè)計(jì)的容許彎沉值；
C.以實(shí)測(cè)彎沉為基礎(chǔ)確定的一個(gè)衡量原有路面在不利季節(jié)的整體強(qiáng)度；
D.由實(shí)測(cè)彎沉與容許彎沉綜合確定的設(shè)計(jì)參數(shù)，并大于容許彎沉

4.單項(xiàng)選擇題原有路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)以（）作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。

A.路表計(jì)算彎沉值；
B.路表實(shí)測(cè)彎沉值；
C.回彈模量；
D.路表容許彎沉值