單項(xiàng)選擇題在新建公路上鋪筑混凝土路面時(shí),目前規(guī)范對(duì)板下基礎(chǔ)當(dāng)量回彈模量是通過(guò)()確定。
A.查表法;
B.土基干濕類(lèi)型;
C.公式ET=13739/104計(jì)算;
D.等效換算
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1.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面板厚計(jì)算是以計(jì)算荷載應(yīng)力不超過(guò)混凝土板在使用年限內(nèi)的()的-5%和+3%范圍為控制。
A.抗折強(qiáng)度;
B.抗折疲勞強(qiáng)度;
C.折壓強(qiáng)度;
D.抗彎拉強(qiáng)度;
E.荷載疲勞應(yīng)力和溫度應(yīng)力之和
2.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土板內(nèi)配筋的主要目的是()。
A.防止板塊開(kāi)裂;
B.減薄混凝土板厚度;
C.增加板的抗彎強(qiáng)度;
D.控制裂縫張開(kāi)量及延長(zhǎng)
3.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面橫向縮縫構(gòu)造一般有()。
A.半縫帶拉桿型;
B.假縫、假縫加傳力桿型;
C.企口縫、企口縫加傳力桿型;
D.假縫、假縫加拉桿型
4.單項(xiàng)選擇題傳力桿應(yīng)選用()鋼筋。
A.螺紋;
B.人字;
C.圓鋼筋;
D.ABC中任一種
5.單項(xiàng)選擇題防止水泥混凝土路面板塊出現(xiàn)橫向位移的有效措施是()。
A.設(shè)置傳力桿
B.設(shè)置拉桿
C.設(shè)置角隅鋼筋
D.增強(qiáng)板下基礎(chǔ)強(qiáng)度
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二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、()等部分組成。
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