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A.受拉區(qū)鋼筋先達(dá)到流限；
B.受壓區(qū)鋼筋先達(dá)到抗壓強(qiáng)度；
C.受壓區(qū)混凝土先達(dá)到抗壓極限強(qiáng)度；
D.受壓區(qū)鋼筋與受壓區(qū)混凝土同時(shí)達(dá)到極限強(qiáng)度
A.為了在橫向把縱向受力鋼筋聯(lián)系在一起；
B.縮小每根縱向鋼筋的自由長(zhǎng)度；
C.使核心混凝土處于三向受壓狀態(tài)；
D.防止個(gè)別縱向鋼筋外撓曲
A.和混凝土共同承受壓力，減小截面尺寸；
B.減少構(gòu)件縱向彎曲；
C.可承受偶然偏心距；
D.減少混凝土徐變變形
A.ηｅ0＞0.3h0
B.ηｅ0≤0.3h0
C.ｘ＞ξjgh0
D.ｘ≤ξjgh0
最新試題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。