A.主傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小,嚙合齒面損壞或嚙合不良
B.傳動(dòng)軸彎曲
C.傳動(dòng)軸凹陷
D.變速箱輪齒打壞
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A.傳動(dòng)軸彎曲
B.變速箱齒輪打壞
C.花鍵軸與鍵孔磨損松曠
D.潤(rùn)滑油不足
A.萬(wàn)向節(jié)滾針軸承嚴(yán)重磨損松曠
B.變矩器的油溫過(guò)高
C.前后輸出軸咬死
D.換檔閥的操縱桿系杠桿比不準(zhǔn)確
A.使用制動(dòng)工況作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B.潤(rùn)滑不良
C.使用倒檔作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
D.變速箱油泵損壞
A.換檔閥的操縱系杠桿比不準(zhǔn)確
B.無(wú)法調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧
C.變速箱油位過(guò)高
D.變速油泵損壞或油封滲漏
A.換檔閥桿定位不準(zhǔn)確
B.潤(rùn)滑油不足
C.軸承間隙過(guò)大
D.調(diào)壓閥彈簧損壞,失去彈性
最新試題
裝載機(jī)車架可分為()和鉸接式兩類。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說(shuō)明書中標(biāo)定的()斗容。
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。