A、模擬終端接口電路
B、數(shù)字終端接口電路
C、交換網(wǎng)絡(luò)
D、交叉網(wǎng)絡(luò)
E、PC
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你可能感興趣的試題
A、組內(nèi)代答
B、跨組代答
C、跨組禁止
D、本組禁止
E、強(qiáng)制禁止
A、模擬中繼
B、載波中繼
C、磁石中繼
D、環(huán)路中繼
E、數(shù)字中繼
A、彈性號碼
B、原始號碼
C、分機(jī)等級
D、系統(tǒng)時(shí)間
E、分配
A、中繼
B、音令板
C、外接
D、內(nèi)接
E、分配
A、收發(fā)器
B、NI
C、傳輸媒介適配器
D、網(wǎng)橋
E、IP
最新試題
在（），表冷段才投入運(yùn)行，進(jìn)行制冷工作。
彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對于彈簧式防火閥多了（）。
氣體滅火系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)由控制盤和外圍設(shè)備組成，用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的（）和止噴、手/自動切換等等功能。
屏蔽門系統(tǒng)的系統(tǒng)診斷軟件工具的英文簡稱是（）。
（）不屬于典型屏蔽門式環(huán)控系統(tǒng)的組成。
FAS 車站級設(shè)備和中央級設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。
（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
滑動門的門吊連接板設(shè)有（）使金屬門框接地。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號，（）將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電，使排煙閥開啟。