最新試題
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí)，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
題型：判斷題
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
題型：判斷題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型：判斷題
空氣動力制動可以是（）的。
題型：多項(xiàng)選擇題
電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
題型：判斷題
測風(fēng)塔的種類有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。
題型：判斷題
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動效率。
題型：判斷題
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
題型：多項(xiàng)選擇題