A、30°
B、60°
C、≤30°
D、≤15°
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A、潛供電流對(duì)滅弧產(chǎn)生影響,將使短路時(shí)弧光通道去游離受到嚴(yán)重阻礙
B、潛供電流存在,會(huì)導(dǎo)致失靈保護(hù)誤動(dòng)
C、潛供電流主要影響單相重合閘
D、只要時(shí)間整定合理,三相重合閘、特殊重合閘都可以避免潛供電流的影響
A、輸電線路相間的潛供電流包括正常運(yùn)行時(shí)一直存在
B、相間之間既有電容耦合,也有電感耦合
C、潛供電流概念的提出就是指故障相兩側(cè)切除以后所仍然存在的相間電流
D、潛供電流的方向是由非故障相到故障相的
A、電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇可以隨機(jī)進(jìn)行
B、電力系統(tǒng)中重要的電壓支撐節(jié)點(diǎn)稱為電壓中樞點(diǎn)
C、電壓中樞點(diǎn)一定是電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn),而電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)卻不一定是電壓中樞點(diǎn)
D、監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)電壓值和考核電壓質(zhì)量的節(jié)點(diǎn),稱為電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)
A、電力系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的電壓與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(網(wǎng)絡(luò)阻抗)沒(méi)有多大關(guān)系
B、電力系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的電壓主要取決于各區(qū)的有功和無(wú)功供需平衡情況
C、電力系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的電壓通常情況下是不完全相同的
D、電壓不能全網(wǎng)集中統(tǒng)一調(diào)整,只能分區(qū)調(diào)整控制
A、0.8MVA及以上油浸式變壓器應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)
B、變壓器的有載調(diào)壓裝置無(wú)需另外裝設(shè)瓦斯保護(hù)
C、當(dāng)本體內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降時(shí),瓦斯保護(hù)應(yīng)動(dòng)作于信號(hào)
D、當(dāng)產(chǎn)生大量瓦斯時(shí),應(yīng)動(dòng)作于斷開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器
最新試題
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù), 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
紅外測(cè)溫的檢測(cè)只要不下雨可以全天候進(jìn)行。
限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長(zhǎng),不超出下一級(jí)線路的瞬時(shí)速斷(第Ⅰ段的保護(hù)范圍)并帶一定的時(shí)限。
液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。
變壓器過(guò)負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信,但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。
在線路停電時(shí),一般將保護(hù)也退出運(yùn)行,所以在線路送電時(shí),要檢查保護(hù)是否正常。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
重合閘“充電”指示燈為黃色,當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。
變壓器油位過(guò)低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
電流互感器的二次額定電流通常為5A或1A。