A、標(biāo)定方位
B、讀圖
C、體力
D、以上都不是
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A、讀卡器
B、終端
C、標(biāo)志物
D、打卡器
A、不應(yīng)讓運(yùn)動(dòng)員觀察到賽區(qū)的全貌
B、應(yīng)讓運(yùn)動(dòng)員觀察到賽區(qū)的全貌
C、應(yīng)讓教練員觀察到賽區(qū)的全貌
D、不應(yīng)讓教練員觀察到賽區(qū)的全貌
A、取舍、概括、夸大、移位
B、航空拍攝
C、實(shí)地丈量
D、以上都不是
A、標(biāo)定地圖的方向
B、測(cè)量目標(biāo)的方位角
C、概略地判明行進(jìn)路線的方向和距離。
D、以上都是
A、短寬
B、寬短
C、緩陡
D、陡緩
最新試題
標(biāo)定地圖的方法有:概略標(biāo)定、指北針標(biāo)定、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定、地貌、地物的線標(biāo)定。
定向運(yùn)動(dòng)教學(xué)可分為三個(gè)階段:定向運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)技能和技術(shù)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)綜合練習(xí),鞏固和底稿定向運(yùn)動(dòng)的技能和技術(shù)。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)地圖一般以實(shí)地間距300米或600米繪制一條磁北方向線。
檢查點(diǎn)的主要功能是:構(gòu)成從開(kāi)始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段,然后組合成一條好的比賽路線。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有:日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異,實(shí)地的變異與地圖形成差異,以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺(jué)產(chǎn)生差異。
指北針定向運(yùn)動(dòng)法就是以指北針確定方向,直接越野,抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。
地圖的長(zhǎng)度單位一般為毫米。
個(gè)人賽是運(yùn)動(dòng)員單個(gè)競(jìng)賽,成績(jī)?nèi)Q于個(gè)人的定向運(yùn)動(dòng)技能。
日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽可以用于集體競(jìng)賽,也可個(gè)人競(jìng)賽。