A．停泵換油
B．裝置停工
C．在線更換液壓油
D．降低負荷生產(chǎn)
您可能感興趣的試卷
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A．全開狀態(tài)
B．全關(guān)狀態(tài)
C．半開狀態(tài)
D．檢查狀態(tài)
A．蓄能器吸收部分液壓油
B．液壓油被壓縮
C．液壓油系統(tǒng)漏油
D．油位顯示失靈
A．程控閥漏油
B．油過濾器、冷卻器漏油
C．蓄能器漏油
D．油溫高
A．降低生產(chǎn)負荷
B．降低轉(zhuǎn)化爐溫度
C．停空冷，開大進料冷卻水
D．降低空冷出口溫度和開大進料冷卻水
A．進料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
B．轉(zhuǎn)化爐溫度升高
C．進料氣溫度失靈
D．裝置負荷增大
最新試題
壓縮機壓縮比增大會造成（）
轉(zhuǎn)化爐爐管易出現(xiàn)高溫蠕變破裂、δ相、脫碳、熱疲勞四種破壞形式。
鍋爐汽包液位調(diào)節(jié)采用三沖量控制主要是為了防止虛假液位的發(fā)生。
鍋爐汽包玻璃板液位計在破碎后應(yīng)及時更換，更換后鍋爐汽包液位劑后即可立即投用監(jiān)視汽包液位。
在30mL1mol/L氯化鈉溶液和40mL的0.5mol/L氯化鈣溶液混合后，混合溶液中-Cl離子的摩爾濃度為[溶液體積變化忽略不計]（）mol/L。
在裝填加氫催化劑前，若發(fā)現(xiàn)直徑小于0.85mm的催化劑和細粉含量大于0.5m%時，則應(yīng)在裝填前重新過篩。
加氫反應(yīng)器主要分為有隔熱襯里的冷壁反應(yīng)器和無隔熱襯里的熱壁反應(yīng)器兩種，現(xiàn)在多數(shù)采用的是熱壁反應(yīng)器。
轉(zhuǎn)化爐部分火嘴的火焰較長且紅時，應(yīng)（）
為防止加氫反應(yīng)器氫脆的發(fā)生，裝置停工時冷卻速度不應(yīng)過快，并且停工過程中應(yīng)有釋氫的工藝過程。
集散控制系統(tǒng)又稱分散控制系統(tǒng)，它是以微型計算機為基礎(chǔ)的，將顯示操作部分高度集中，而將控制部分分散的一種控制系統(tǒng)。