A、重整反應(yīng)系統(tǒng)氯含量偏高
B、重整反應(yīng)系統(tǒng)水含量偏高
C、重整催化劑硫中毒
D、精制油初餾點(diǎn)偏高
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A、火災(zāi)事故發(fā)生單位及報(bào)警者姓名
B、火災(zāi)事故發(fā)生的位置
C、著火介質(zhì)及火勢(shì)大小
D、危險(xiǎn)程度
A、反應(yīng)溫度過(guò)高
B、反應(yīng)氫油比過(guò)低
C、反應(yīng)壓力過(guò)高
D、系統(tǒng)水含量過(guò)高
A、蒸汽暖管
B、蒸汽吹掃
C、水洗
D、凈化風(fēng)爆破吹掃
A、100目的濾網(wǎng)上無(wú)硬質(zhì)金屬顆粒存在
B、100目的濾網(wǎng)上一般非金屬污點(diǎn)量不超過(guò)2點(diǎn)/cm2
C、80目的濾網(wǎng)上無(wú)硬質(zhì)金屬顆粒存在
D、80目的濾網(wǎng)上一般非金屬污點(diǎn)量不超過(guò)2點(diǎn)/cm2
A、增加氧分壓
B、增加積炭量
C、增加催化劑殘存的烴量
D、增加燒焦溫度
最新試題
在催化重整裝置開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備工作中,要制定一份詳細(xì)的開(kāi)車(chē)方案,主要包括:人員組織、開(kāi)車(chē)基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。
板式換熱器操作時(shí),只要壓力不超過(guò)2MPa就行了,溫度的高低影響不大。
離心機(jī)潤(rùn)滑油溫度過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)影響潤(rùn)滑效果。
螺桿壓縮機(jī)同步齒輪調(diào)整正確與否,對(duì)螺桿壓縮機(jī)起動(dòng)負(fù)荷影響不大。
三沖量液位控制系統(tǒng)中使用了加法器。
FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。
石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。
加熱爐著火進(jìn)行滅火時(shí),應(yīng)用消防水直接對(duì)爐膛內(nèi)或爐壁噴射,以達(dá)到快速降溫冷卻的目的。
更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。
汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié),啟動(dòng)后便以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。