單項選擇題中高速柴油機曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強度常用（）
A．滲碳
B．氮化
C．碳氮共滲
D．氰化
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1.單項選擇題氮化的目的主要是為了零件表面具有（）
A．耐熱性
B．耐磨性
C．耐蝕性
D．耐低溫性
2.單項選擇題使活性氮原子滲入零件表面的工藝稱為（）
A．氮化
B．氰化
C．離子氮化
D．軟氮化
3.單項選擇題零件表面滲碳后可獲得的組織相當于（）
A．低碳鋼
B．中碳鋼
C．高碳鋼
D．合金鋼
4.單項選擇題碳的目的是為了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韌性。
A．強度
B．硬度
C．剛度
D．塑性
5.單項選擇題使活性碳原子滲入零件表面的工藝稱為（）
A．滲碳
B．氰化
C．碳氮共滲
D．氮化
最新試題
關于零件表面淬火，以下說法正確的有（）。Ⅰ．表面淬火能強化表面；Ⅱ．表面淬火不改變心部組織；Ⅲ．零件表面層組織為回火馬氏體。
題型：單項選擇題
高頻淬火是屬于（）。
題型：單項選擇題
滲碳工藝適用于（）
題型：單項選擇題
中高速柴油機曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強度常用（）
題型：單項選擇題
離子氮化滲入零件表面的是（）
題型：單項選擇題
氰化屬于（）
題型：單項選擇題
表面淬火可以提高零件表面的硬度和耐磨性，一般常應用于以下（）材料。Ⅰ．中碳鋼；Ⅱ．灰口鑄鐵；Ⅲ．中碳合金鋼；Ⅳ．低碳鋼。
題型：單項選擇題
碳的目的是為了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韌性。
題型：單項選擇題
火焰加熱表面淬火的淬硬層可達（）。
題型：單項選擇題
液體C-N共滲稱為（）
題型：單項選擇題