A.界區(qū)進出口閥
B.進出口連通閥
C.分離器放空閥
D.洗滌器放空閥
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A.TICV—1101工作不正常
B.乙二醇風機臺數(shù)不合理
C.乙二醇泵發(fā)生汽蝕
D.空冷器風機角度不合適
A.乙二醇泵入口過濾器堵
B.系統(tǒng)內(nèi)乙二醇溫度低
C.乙二醇泵入口壓力高
D.乙二醇被污染
A.TIC—1101調(diào)節(jié)回路故障
B.乙二醇風扇運行臺數(shù)少
C.潤滑油箱油溫高
D.三甘醇泵不上量
A.蒸發(fā)
B.滲漏
C.排放
D.分解
A.原調(diào)節(jié)行程度大
B.泵出口過濾器堵
C.泵出口緩沖罐空氣量逐漸減少
D.泵滲漏增加
最新試題
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時處理掉。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。
富乙二醇進入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時候是貧乙二醇。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時,要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止爐溫升高,爐管結(jié)焦。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時,當發(fā)生器壓力至0.1MPa,緩開塔頂氣氨出口。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%~99.5%。
國內(nèi)的負壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過開大供氣閥,調(diào)節(jié)氣量大小,使火焰燃燒明亮,來控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
引進負壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。