A．裝置原始啟動(dòng)按流程順序由后向前魚貫而行
B．從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的角度看，就是把處于關(guān)鍵路線的一部分后續(xù)工序，調(diào)整到非關(guān)鍵路線上去
C．后續(xù)裝置的設(shè)備安裝進(jìn)度必須提前，以使其有足夠的時(shí)間和關(guān)鍵工序交叉或平行作業(yè)
D．要有外供的物料供給系統(tǒng)和該工序產(chǎn)出物料的儲(chǔ)運(yùn)處理系統(tǒng)
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A．有效地縮短了總體試車時(shí)間
B．可以把新裝置本身存在的大部分缺陷在投料前充分暴露出來，并加以解決
C．可以給操作人員一個(gè)比較理想的“準(zhǔn)開車”實(shí)踐機(jī)會(huì)
D．縮短了由化工投料開始到產(chǎn)出合格產(chǎn)品所需的時(shí)間，減少了化工投料階段主要原料、燃料的消耗，因而可以取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益
A．脫乙烷塔頂一產(chǎn)生碳二餾分，即可作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
B．必須等到碳二加氫合格后，才能作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
C．積累一定量合格的乙烯—乙烷餾分，即可作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
D．必須等到乙烯精餾塔產(chǎn)出合格乙烯，才能作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
A．乙烯球罐預(yù)冷→裂解爐投油→乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
B．裂解爐投油→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→乙烯球罐預(yù)冷→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
C．裂解爐投油→乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→乙烯球罐預(yù)冷→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
D．乙烯壓縮機(jī)系統(tǒng)接收碳二餾分→裂解爐投油→甲烷化開車至一氧化碳合格→乙烯塔進(jìn)料調(diào)整操作乙烯合格→乙烯球罐預(yù)冷→合格乙烯置換乙烯機(jī)碳二餾分
A．確認(rèn)具備充足的乙烯丙烯
B．確認(rèn)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格，露點(diǎn)合格
C．確認(rèn)各盲板要正確拆裝
D．確認(rèn)冷箱預(yù)冷合格
A．所有公用工程已準(zhǔn)備就緒
B．系統(tǒng)完全氮封
C．甲醇注入系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒
D．所有控制閥和旁通閥打開
最新試題
乙烯裝置開車（有乙烯）前應(yīng)具備哪些條件？
下列屬于冷區(qū)正常停車前準(zhǔn)備工作的是（）。
當(dāng)乙烯裝置低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意（）等事項(xiàng)。
某裝置生產(chǎn)出現(xiàn)異常現(xiàn)象：裂解氣壓縮機(jī)一段吸入罐壓力上漲；壓縮機(jī)透平的轉(zhuǎn)數(shù)下降；急冷水塔壓力上漲。請判斷是（）系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起的。
當(dāng)裂解氣壓縮機(jī)停車，而丙烯制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，分離處理正確的有（）。
當(dāng)丙烯制冷壓縮機(jī)停車后，分離系統(tǒng)作緊急停車處理，下列處理正確的是（）。
分離系統(tǒng)正常停車時(shí)，下列各塔中最先停車的是（）。
分離系統(tǒng)正常停車時(shí)，下列各壓縮機(jī)最先停車的是（）。
設(shè)備倒空時(shí)為什么要先排液，后泄壓？
分離系統(tǒng)正常停車時(shí)，最先進(jìn)行的動(dòng)作是（）。