判斷題相對(duì)密度是一種最科學(xué)、合理地評(píng)價(jià)粗粒土狀態(tài)的方法,所以工程師航總是采用該指標(biāo)評(píng)價(jià)粗粒土的狀態(tài)。
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做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤(pán)內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
題型:判斷題
灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化,原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。
題型:判斷題
用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí),一般應(yīng)燒兩次。
題型:判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。
題型:判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型:判斷題
對(duì)瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
題型:判斷題
灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開(kāi)挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
題型:判斷題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
題型:判斷題
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
題型:判斷題
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型:判斷題