單項(xiàng)選擇題貝克曼梁法適用于土基、厚度()的粒料整體基層表面用彎沉儀測試各點(diǎn)的回彈彎沉值,通過計算求得該材料的回彈模量值的試驗(yàn)。
A、不大于1米
B、不小于1米
C、不大于0.5米
D、不小于0.5米
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1.單項(xiàng)選擇題我國高速、一級公路水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度的規(guī)定值為()mm。
A、0.6
B、0.7
C、0.8
D、0.9
2.單項(xiàng)選擇題顛簸累積儀法測定路面平整度時,其技術(shù)指標(biāo)為()。
A、最大間隙
B、標(biāo)準(zhǔn)差
C、單向累計值
D、國際平整度指數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題用大灌砂筒測定細(xì)粒土的密度中,測定土的含水量時樣品的取樣數(shù)()。
A、不少于300g
B、不大于300g
C、不少于200g
D、不大于200g
4.單項(xiàng)選擇題重型擊實(shí)比輕型擊實(shí)試驗(yàn)的擊實(shí)功提高了()倍。
A、4
B、4.5
C、5
D、5.5
5.單項(xiàng)選擇題中央分隔帶寬度為中央分隔帶兩側(cè)路緣石()之間的水平距離。
A.內(nèi)邊緣
B.外邊緣
C.中心線
D.內(nèi)棱角
最新試題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型:判斷題
對瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
題型:判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時間較長的水泥。
題型:判斷題
灌砂法測定密度中時,開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
題型:判斷題
計算代表彎沉值時,所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。
題型:判斷題
通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。
題型:判斷題
灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。
題型:判斷題
質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
題型:判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型:判斷題
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。
題型:判斷題