A、ASR輸出電壓增加
B、晶閘管變流器輸出電壓增加
C、ASR輸出電壓減小
D、電動(dòng)機(jī)電樞電流增大
E、ACR輸出電壓增加
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A、電流上升
B、恒流升速
C、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D、電壓調(diào)節(jié)
E、轉(zhuǎn)速上升
A、ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
B、ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C、ACR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
D、ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E、ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速值
A、電壓負(fù)反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)
B、電壓負(fù)反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C、電壓正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié),也是反饋環(huán)節(jié)
D、電流正反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E、電流正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)
A、電樞電阻Rd電壓降
B、晶閘管變流器內(nèi)阻電壓降
C、電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流變化
D、電源電壓的波動(dòng)
E、電壓調(diào)節(jié)器放大系數(shù)變化
A、電流截止負(fù)反饋起作用時(shí),靜特性為很陡的下垂特性
B、電流截止負(fù)反饋起作用時(shí),靜特性很硬
C、電流截止負(fù)反饋不起作用時(shí),靜特性很硬
D、電流截止負(fù)反饋不起作用時(shí),靜特性為很陡的下垂特性
E、不管電流截止負(fù)反饋是否起作用,靜特性都很硬
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()