單項(xiàng)選擇題最優(yōu)道路價格(即擁擠收費(fèi)),反映的正是出行的()和平均成本之間的差異。
A.變動成本
B.固定成本
C.邊際成本
D.總成本
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1.單項(xiàng)選擇題判斷航空客運(yùn)市場存在()行為的標(biāo)志就是高的票價、高的飛機(jī)客座率和低的航班頻率等。
A.市場競爭
B.市場操縱
C.市場壟斷
D.市場失靈
2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鐵路運(yùn)價的形式是()
A.計(jì)程運(yùn)價
B.統(tǒng)一運(yùn)價
C.特定運(yùn)價
D.浮動運(yùn)價
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價值“要追加到所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品中去”,而運(yùn)輸追加的運(yùn)輸量與()成反比,與貨物易損毀程度等成正比。
A.運(yùn)輸距離
B.貨物體積
C.貨物重量
D.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)力
4.單項(xiàng)選擇題研究表明,信息成本的大小與()有關(guān)。
A.強(qiáng)度
B.密度
C.距離
D.高度
5.單項(xiàng)選擇題需求量的變動是因價格變動而變動;需求的變動是因?yàn)椋ǎ┲獾钠渌蛩刈儎右鸬摹?/a>
A.價格
B.需求量
C.供給量
D.價格彈性
最新試題
下列選項(xiàng)中,價格彈性較小的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場的組成部分不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
題型:問答題
能耗大成本高,相對運(yùn)輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型:問答題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中,靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題