填空題（）原理要求運輸服務(wù)定價必須同時滿足運價等于短期邊際成本和總支付意愿的折現(xiàn)值大于所用資源機會成本的折現(xiàn)值兩個條件才能實現(xiàn)社會福利最大化。
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下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
載運工具的擁有成本不包括（）
題型：單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
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題型：問答題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。
題型：判斷題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）
題型：單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
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寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項選擇題