單項選擇題通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
A.國家政策
B.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)
C.自身目標
D.資金來源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
A.風(fēng)險機制
B.勞動機制
C.平均機制
D.價格機制
2.單項選擇題下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
A.產(chǎn)品是同質(zhì)的
B.信息是完全暢通的
C.市場上有大量買者和賣者
D.各種生產(chǎn)要素不可以隨意流動
3.單項選擇題下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
A.供給彈性一般為負數(shù)
B.供給彈性一般為正數(shù)
C.直線型供給曲線上各點的彈性相等
D.供給彈性不能反映價格對供給的影響
4.單項選擇題研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
A.變化規(guī)律
B.生成規(guī)律
C.分布規(guī)律
D.分類規(guī)律
5.單項選擇題在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
A.主導(dǎo)地位
B.從屬地位
C.次要地位
D.附屬地位
最新試題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項選擇題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型:問答題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
題型:單項選擇題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題