單項(xiàng)選擇題換能器一般裝于（）

A．靠近機(jī)艙處
B．距船首（1/2～1/3）船長處
C．船中向后（1/2～1/3）船長處
D．靠近船首處


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1.單項(xiàng)選擇題回聲測深儀的設(shè)計聲速是標(biāo)準(zhǔn)聲速（）

A．1400m/s
B．1500m/s
C．1600m/s
D．1700m/s

2.單項(xiàng)選擇題如船舶從海洋駛?cè)雰?nèi)河航行時，可能因含鹽量變化引起實(shí)際聲速小于標(biāo)準(zhǔn)聲速而導(dǎo)致（），從而影響船舶安全航行。

A．顯示水深小于實(shí)際水深
B．顯示深度大于實(shí)際深度
C．顯示深度等于實(shí)際深度
D．無深度顯示

3.單項(xiàng)選擇題羅經(jīng)柜通常由（）等非磁性材料制成，主要用來支撐羅盆和安放消除的自差校正器。

A．鐵和銅
B．銅、鋁、木
C．鋼和鐵
D．鐵鎳合金

4.單項(xiàng)選擇題在羅經(jīng)柜內(nèi)，位于羅盤中心正下方安裝一根垂直銅管，管內(nèi)放置（）

A．垂直校正磁棒和軟鐵條
B．垂直校正磁棒和佛氏鐵塊
C．佛氏鐵塊或軟鐵條
D．垂直磁鐵

5.單項(xiàng)選擇題屬于硬鐵校正器，主要用于校正船舶垂直硬鐵船磁力在船舶搖擺時對羅經(jīng)產(chǎn)生的（）

A．象限自差
B．半圓自差
C．傾斜自差
D．橢圓自差

最新試題

測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）

題型：單項(xiàng)選擇題

應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。

題型：單項(xiàng)選擇題

在候潮過淺灘時，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。

題型：單項(xiàng)選擇題

計算時，首先在（）中查取附港的編號。

題型：單項(xiàng)選擇題

通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。

題型：單項(xiàng)選擇題

擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

題型：單項(xiàng)選擇題

冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題