A、5
B、10
C、20
D、25
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A、各支局、生產(chǎn)單位在業(yè)務(wù)檔案送繳前，要按郵件的種類、單據(jù)的號(hào)碼順序、日期、支局（生產(chǎn)科、班）、進(jìn)出口、車次等整理裝訂成冊(cè)
B、在裝訂成冊(cè)后，封皮上要注明檔案的名稱、起止日期、起始號(hào)碼、局所（生產(chǎn)科）名稱，并加蓋單位領(lǐng)導(dǎo)名章
C、各支局、生產(chǎn)單位要有專人負(fù)責(zé)檔案的寄遞工作
D、寄遞檔案，應(yīng)做到有記錄
A、收寄局
B、封發(fā)局
C、發(fā)運(yùn)局
D、上一環(huán)節(jié)
A、750
B、800
C、850
D、900
A、我國共有省級(jí)行政區(qū)32個(gè)
B、我國共有省級(jí)行政區(qū)31個(gè)
C、我國有23個(gè)省
D、我國有2個(gè)特別行政區(qū)
A、報(bào)紙袋
B、平信袋
C、掛信袋
D、信函類特快袋
最新試題
裝發(fā)臨時(shí)加掛的郵車，以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限，25型為20t。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
我國領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。