A、輸入錯(cuò)誤指令
B、不按正常程序開(kāi)機(jī)
C、鍵盤按鈕失靈
D、帶電撥插設(shè)備
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A、愛(ài)崗敬業(yè)
B、誠(chéng)實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
A、組織郵政運(yùn)輸
B、進(jìn)行人員調(diào)度
C、制定郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃
D、進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸
A、一級(jí)干線郵路
B、鐵路郵路
C、二級(jí)干線郵路
D、郵區(qū)內(nèi)郵路
A、時(shí)限規(guī)定
B、頻次規(guī)定
C、郵件發(fā)運(yùn)量
D、上級(jí)的要求
A、特快郵件
B、普通郵件
C、發(fā)車郵件
D、保價(jià)郵件
最新試題
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中，要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
下面正確國(guó)內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
計(jì)算機(jī)隨機(jī)存儲(chǔ)器存放的信息長(zhǎng)期不變，只能讀出，不能重寫，關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。
國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。