A、處理方法和日期
B、記明檔案種類、時期
C、簡明記錄檔案內(nèi)容
D、處理人員簽證
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你可能感興趣的試題
A、航班
B、時間
C、部分總包未發(fā)原因
D、未發(fā)郵件總包的改發(fā)航班
A、不該說的秘密,絕對不說
B、可在普通郵局傳達秘密事項
C、不該問的秘密,絕對不問
D、可用普通電話傳達秘密事項
A.財務(wù)管理
B.情報檢索
C.文字處理
D.操作系統(tǒng)
A、接發(fā)人員
B、牽引車
C、空拖車
D、裝車郵件
A、郵路名稱
B、清單號
C、路單號
D、流水號
最新試題
交寄薄片國內(nèi)印刷品時,應(yīng)套封交寄。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個,省級行政區(qū)31個。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細記錄。
一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗單、驗單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
郵政為社會提供的是勞務(wù)或服務(wù),其經(jīng)濟屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
檢測計算機故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,先軟件后硬件,先簡單后復(fù)雜,先電源后部件,先一般后特殊。
全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
轉(zhuǎn)運部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知,應(yīng)組織郵件配量,生成配發(fā)郵件信息。
裝發(fā)臨時加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限,25型為20t。