A.幅值計(jì)算、調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)
B.調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)
C.幅值計(jì)算、編碼檢驗(yàn)
D.編碼檢驗(yàn)、調(diào)制檢驗(yàn)
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A.XJJ
B.JXJ
C.DBJ
D.QJJ
A.KJ或LJJ
B.QJ或XJJ
C.SJ或FJ
D.DBJ或FBJ
A.紅燈
B.白燈
C.黃燈
D.綠燈
A.5
B.10
C.15
D.20
A.3.5
B.3
C.2.5
D.4
最新試題
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）。
“DTI”表示的含義（）。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后，原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將（）拆除。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。